夜色笼罩下的新发地，大小货车川流不息。周而复始的卸货、装车、配送，每天来自全国各地的3万多吨新鲜蔬菜、水果，在第一道霞光升起前运往各个二级批发市场、超市、菜市场，最终流入千家万户。

　　从“铁丝网做围墙”中起航，新发地农产品批发市场历经30年发展，稳稳托起京城百姓的餐桌。在总经理张月琳眼中，“一蔬一果”都是沉甸甸的责任。

　　▶稳定供应

　　每天两个1.8万吨到了 心里就踏实了

　　689.14万吨、690.94万吨，这是北京新发地农产品批发市场2016年和2015年的蔬菜交易量。若换算为天，这一数字则在1.8万吨以上。

　　对新发地总经理张月琳而言，每天一睁眼，心里最挂念的就是这“1.8万吨”——“水果和蔬菜一样，也是这个数。两个1.8万吨到了新发地，心里就觉得踏实了。”

　　作为供应量占到全市蔬果总需求量70%至80%的超大型批发市场，保证蔬果量足价稳，让百姓吃得到、吃得好，这是新发地承载的民生责任，更是一项政治任务。

　　为了“稳定供应”这件头等大事，新发地早在2008年就开始向外走。在全国范围内建了15个产地分市场，确定了300多万亩供应基地，最远的分市场和供应基地甚至走到了海南。

　　2014年冬天，海南遭遇台风极恶天气，新发地设在海南的分市场与供应基地显现出了作用。“虽然产量少了，但因为我们在那边承包的基地比较多，2015年春节前蔬菜运到新发地销售，比海南的菜还便宜。”张月琳笑言，“很多北京人喜欢去三亚过冬嘛，回来就说感觉在三亚买菜比北京贵多了！”

　　产地的量保证了，运输环节也不能出纰漏。重大活动前夕，市场会与商户召开座谈会，让大伙儿事先做好准备。而若遇到雨雪天气等可能对运输产生影响的因素，相关政府部门也会及时过来了解情况，以做应对价格暴涨的准备。

　　事实上，“菜价恶性暴涨”的棘手状况并没有出现过。“短时间上涨是有过，比如2008年初的雪灾，高速绕都很难绕。好在新发地有一部分存量，每天也会到一部分，价格在全国范围来说是相对稳定的。”张月琳坦言，多年下来，新发地对待气候变化已是颇为淡定。“如果不是普遍性的暴雪或者极恶天气，其实现在不会特别担心了。市场储备能够保证北京市3天左右的供应，将来我们希望能达到7天的量。”

　　▶转型升级

　　缩减市场占地面积 改变产品交易模式

　　近年来，北京加强环境整治力度，提升环境的同时或多或少给居民买菜带来不便。为解决农产品运输“最后一公里”问题，新发地将更多服务触手伸向社区。

　　“我们从2008年开始就在北京城区建便民菜店，由市场供货，降低菜价。”张月琳表示，鉴于有的小区找不到合适铺面，新发地还发展出蔬菜直通车业务，解决用地紧张问题。目前，新发地已开设了300多家便民菜店，200多辆直通车，辐射京城上千个小区。

　　除了为疏解整治“保驾护航”，历经“摊大饼”式扩张的新发地自身也在谋求转型升级。张月琳介绍，市场从2017年初开始建设蔬菜综合楼，预计今年底能够投入使用。“到时不仅占地面积会大幅缩减，更重要的是改变露天交易模式。农产品来了直接分散集配，迅速运出。”

　　此外，“垃圾减量”也是新发地转型升级的一大目标。以一年近700万吨的蔬菜交易量为例，供应过程中产生的烂菜叶、破草席等垃圾得占到200万吨左右，处理垃圾的成本达数千万元。2015年新发地推广净菜进场，商户积极性却不大。“后来我们还是用经济手段刺激，净菜的进场费比毛菜低三成，蔬菜垃圾的处理量比以往减少了10%左右。”

　　这一数字看似不多，但对农产品批发市场而言已实属不易。张月琳坦言，有些垃圾现在就是没法减少。“比如大葱，北京老百姓冬季有储存的需求，喜欢买毛葱。再比如葱头（洋葱），在产地剥得多干净，只要风一吹外层就会干，到了销地还要剥。”但市场会通过实行门前三包、鼓励标准化包装销售等手段持续促进垃圾减量。

　　▶商户扶持