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京城蔬果领航员张月琳:扛起百姓吃喝问题 我很自豪

2018-02-03 15:43:11

夜色笼罩下的新发地,大小货车川流不息。周而复始的卸货、装车、配送,每天来自全国各地的3万多吨新鲜蔬菜、水果,在第一道霞光升起前运往各个二级批发市场、超市、菜市场,最终流入千家万户。

  从“铁丝网做围墙”中起航,新发地农产品批发市场历经30年发展,稳稳托起京城百姓的餐桌。在总经理张月琳眼中,“一蔬一果”都是沉甸甸的责任。

  ▶稳定供应

  每天两个1.8万吨到了 心里就踏实了

  689.14万吨、690.94万吨,这是北京新发地农产品批发市场2016年和2015年的蔬菜交易量。若换算为天,这一数字则在1.8万吨以上。

  对新发地总经理张月琳而言,每天一睁眼,心里最挂念的就是这“1.8万吨”——“水果和蔬菜一样,也是这个数。两个1.8万吨到了新发地,心里就觉得踏实了。”

  作为供应量占到全市蔬果总需求量70%至80%的超大型批发市场,保证蔬果量足价稳,让百姓吃得到、吃得好,这是新发地承载的民生责任,更是一项政治任务。

  为了“稳定供应”这件头等大事,新发地早在2008年就开始向外走。在全国范围内建了15个产地分市场,确定了300多万亩供应基地,最远的分市场和供应基地甚至走到了海南。

  2014年冬天,海南遭遇台风极恶天气,新发地设在海南的分市场与供应基地显现出了作用。“虽然产量少了,但因为我们在那边承包的基地比较多,2015年春节前蔬菜运到新发地销售,比海南的菜还便宜。”张月琳笑言,“很多北京人喜欢去三亚过冬嘛,回来就说感觉在三亚买菜比北京贵多了!”

  产地的量保证了,运输环节也不能出纰漏。重大活动前夕,市场会与商户召开座谈会,让大伙儿事先做好准备。而若遇到雨雪天气等可能对运输产生影响的因素,相关政府部门也会及时过来了解情况,以做应对价格暴涨的准备。

  事实上,“菜价恶性暴涨”的棘手状况并没有出现过。“短时间上涨是有过,比如2008年初的雪灾,高速绕都很难绕。好在新发地有一部分存量,每天也会到一部分,价格在全国范围来说是相对稳定的。”张月琳坦言,多年下来,新发地对待气候变化已是颇为淡定。“如果不是普遍性的暴雪或者极恶天气,其实现在不会特别担心了。市场储备能够保证北京市3天左右的供应,将来我们希望能达到7天的量。”

  ▶转型升级

  缩减市场占地面积 改变产品交易模式

  近年来,北京加强环境整治力度,提升环境的同时或多或少给居民买菜带来不便。为解决农产品运输“最后一公里”问题,新发地将更多服务触手伸向社区。

  “我们从2008年开始就在北京城区建便民菜店,由市场供货,降低菜价。”张月琳表示,鉴于有的小区找不到合适铺面,新发地还发展出蔬菜直通车业务,解决用地紧张问题。目前,新发地已开设了300多家便民菜店,200多辆直通车,辐射京城上千个小区。

  除了为疏解整治“保驾护航”,历经“摊大饼”式扩张的新发地自身也在谋求转型升级。张月琳介绍,市场从2017年初开始建设蔬菜综合楼,预计今年底能够投入使用。“到时不仅占地面积会大幅缩减,更重要的是改变露天交易模式。农产品来了直接分散集配,迅速运出。”

  此外,“垃圾减量”也是新发地转型升级的一大目标。以一年近700万吨的蔬菜交易量为例,供应过程中产生的烂菜叶、破草席等垃圾得占到200万吨左右,处理垃圾的成本达数千万元。2015年新发地推广净菜进场,商户积极性却不大。“后来我们还是用经济手段刺激,净菜的进场费比毛菜低三成,蔬菜垃圾的处理量比以往减少了10%左右。”

  这一数字看似不多,但对农产品批发市场而言已实属不易。张月琳坦言,有些垃圾现在就是没法减少。“比如大葱,北京老百姓冬季有储存的需求,喜欢买毛葱。再比如葱头(洋葱),在产地剥得多干净,只要风一吹外层就会干,到了销地还要剥。”但市场会通过实行门前三包、鼓励标准化包装销售等手段持续促进垃圾减量。

  ▶商户扶持

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